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地铁振动控制课题通过结题评审

 2017年11月19日,《杏耀平台首选轨道交通振动荷载对周围环境影响及振源控制对策研究》项目完杏耀平台首选结题验收。该课题针对国内各城市地铁普遍面临的运营振动问题,联合山东大学对青岛硬岩地层振动传播及衰减规律进行了分析和研究,通过模型计算及现场测试,得出了青岛硬岩地层杏耀平台首选列车运行导致地表振动比软土地层更小的创新性结论,开发了列车运营振动计算软件。该软件可计算并预测不同地层杏耀平台首选不同运行速度列车对地表造杏耀平台首选的振动程度,具杏耀平台首选使用简便、可量化的特点。该项目填补了国内硬岩区地铁振动研究的杏耀平台首选白,对环评、杏耀平台首选程设计、运营期振动的分析和处理具杏耀平台首选重要的指导意义。

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